Description

La gare de Quaregnon a été mise en service le 1er mai 1865. Elle a connu deux appellations : « Quaregnon » au tout début, lors de l’installation d’un premier point d’arrêt sur la ligne du Midi inaugurée le 7 août 1842 (Mons – Quiévrain – Valenciennes – Paris). La seconde appellation, « Quaregnon-Wasmuël », a été adoptée en 1877, à l’aube de la construction de la première gare de 4ème classe pour voyageurs, inaugurée le 16 mars 1878. Elle a retrouvé son appellation initiale après la fusion des communes en 1977.

Le bâtiment  était de style classique : un bâtiment principal à étage avec deux ailes latérales. Elle se distinguait des autres gares de cette famille par sa façade entièrement construite en brique claire, avec des bandeaux et arcs en brique plus foncée. Un passage à niveau, désormais disparu, était situé au bout des quais.

Près d’un siècle après sa construction, le premier bâtiment a été démoli et remplacé par un édifice à un seul étage construit en 1978. Il s’agit d’un bâtiment rectangulaire à toit plat, comprenant une partie technique réalisée en brique jaune avec de petites ouvertures, et une partie dédiée aux voyageurs, munie de grandes vitres et de panneaux en PVC blancs. C’est peut-être à l’occasion de la construction de la nouvelle gare que le passage à niveau a été supprimé et remplacé par un tunnel pour les piétons et les voyageurs.

Depuis le 28 juin 2013, la gare est devenue un point d’arrêt et le guichet est définitivement fermé.

Sources :

Les gares belges d’autrefois. https://www.garesbelges.be/index.html#HAIN